টি 6 হাইড্রোলিক ভেন পাম্প পার্টস ভিকাররা হাইড্রোলিক টি 7 জিবি স্টিল

টি 6 টি 7 সিরিজের ভেন পাম্পের কেসিংয়ের 3 টি স্পেসিফিকেশন (সি, ডি এবং ই) রয়েছে।প্রতিটি কেসিং এই পাম্পের নির্দিষ্টকরণের একটি সিরিজ গঠনের জন্য বিভিন্ন স্থানচ্যুতি সহ পাম্প কোর উপাদানগুলির সাথে সম্পর্কিত সিরিজের সাথে সজ্জিত হতে পারে।স্তন্যপানটি বন্দরটি যখন বায়ুমণ্ডলীয় চাপে এবং সর্বোচ্চ গতিতে পরিচালিত হয়, প্রতিটি স্পেসিফিকেশন সিরিজের প্রবাহ এবং স্থানচ্যুতি রেঞ্জগুলি হ'ল:
সি সিরিজ: 10 থেকে 100 মিলি / রেভ (1200 আরপিএম এ 3 থেকে 31 জিপিএম);
ডি সিরিজ: 48 থেকে 158 মিলি / রেভ (1200 আরপিএম এ 14 থেকে 50 জিপিএম);
ই সিরিজ: 132 থেকে 227 মিলি / রেভ (1200 আরপিএম এ 42 থেকে 72 জিপিএম)।

পার্কার ভেন পাম্প T6-T7 একক বৈশিষ্ট্য:
Noise কম শব্দটি কাজের সুরক্ষার উন্নতি করে এবং গ্রহণযোগ্যতা বাড়ায়।
-শক্তিশালী দূষণ বিরোধী ক্ষমতা।এই সিরিজের পাম্পগুলি ডাবল-ঠোঁটের কাঠামো ব্লেড গ্রহণ করে, যা দূষণ বিরোধী ক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন ধারণ করে;
Struct structচ্ছিক কাঠামোগত পরামিতি এবং ফর্মগুলি প্রচুর পরিমাণে: যেমন পাম্প কোর ডিসপ্লেসমেন্টেশন, ড্রাইভ শ্যাফ্ট ফর্ম, তেল বন্দর কনফিগারেশন ফর্ম ইত্যাদি, যা ব্যবহারকারীদের জন্য ইনস্টলেশন প্রয়োজন অনুসারে পছন্দ করা সুবিধাজনক;
Installation ইনস্টলেশন ফর্মের বৈচিত্র্য এক জোড়া ডাবল পাম্পের 32 টি ইনস্টলেশন সংমিশ্রণ থাকতে পারে এবং একটি ট্রিপল পাম্পে 128 টির মতো ইনস্টলেশন সমন্বয় থাকতে পারে, যা ব্যয় হ্রাস করতে এবং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।
•বিস্তৃত প্রয়োগযোগ্যতা - ইনস্টলেশন পদ্ধতি SAE J744a এবং IS এর সাথে সম্মতি দেয়।3019-1-এ উল্লিখিত 2-হোল ফ্ল্যাঞ্জ ফর্মটি নির্বাচনের জন্য বিভিন্ন ফ্ল্যাট কী এবং স্প্লাইন ড্রাইভ শ্যাফ্ট দিয়ে সজ্জিত।যানবাহনের পাম্পগুলির জন্য, টি-আকৃতির ড্রাইভ শ্যাফ্টের একটি বিকল্পও রয়েছে (এসএই জে 1718 সি অনুসারে) ট্রাক্টরগুলির সাথে সরাসরি ইনস্টলেশন স্থাপনের অনুমতি দেয় (গতি 540 ~ 1000 আরপিএম);
Ual ডুয়াল শ্যাফ্ট সিল বিকল্প একটি গাড়ির ধরণের পাম্পটিতে একটি ডুয়েল শ্যাফ্ট সিল টাইপ (টি 6 * পি টাইপ) রয়েছে একটি তেল ড্রেন ইন্টারফেস সহ, যা গিয়ার বাক্সে সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে