|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পণ্যের নাম: | জলবাহী স্টিয়ারিং ইউনিট | উত্পাটন: | 200cc |
|---|---|---|---|
| মডেল নাম্বার: | 101S | পাদান: | Castালাই, নমনীয় লোহা, ইস্পাত, ব্রোঞ্জ এবং অন্যান্য |
| পাটা: | 12-18 মাস | গুণ: | উচ্চ গুনসম্পন্ন |
| আবেদন: | কৃষি ট্রাক্টর | মূল: | চীনের তৈরী |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 101 এস হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট,ওএসপিসি হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট,ওএসপিসি হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং অরবিটাল ভালভ |
||
কৃষি ট্র্যাক্টর কালো রঙের জন্য হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট 101 এস ওএসপিসি, এইচকেউএস অরবিটাল স্টিয়ারিং ভালভ
পণ্য বিবরণী:
হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলির জন্য 101 এস ও / ও যেখানে স্থির-স্থানচ্যুতি পাম্প দ্বারা তেল সরবরাহ করা হয়।এই পরিসীমাটি প্রশস্ত এবং নমনীয়, এর দ্বারা চিহ্নিত: নিম্ন স্টিয়ারিং টর্ক, 0.5 স্টিমিয়ার স্টোরিং থেকে 0.5 এনএম থেকে 1.8 এনএম স্বাভাবিক স্টিয়ারিং পরিস্থিতিতে • কম শব্দ স্তর এবং প্রশস্ত নিয়ন্ত্রণের সীমা • এক বা একাধিক অন্তর্নির্মিত ভালভ ফাংশন: চাপ ত্রাণ, শক, স্তন্যপান এবং / অথবা পাম্প সংযোগে ননআর্টন • ডিআইএন, আইএসও, এসএই বা জেআইএস স্ট্যান্ডার্ডগুলিতে প্রয়োজনীয় পোর্ট থ্রেড।
101s সংস্করণগুলিতে "ওপেন সেন্টার রিঅ্যাকশন" বা "ওপেন সেন্টার নন রিঅ্যাকশন" (ওআর বা চালু) এবং 40 থেকে 500 সেমি 3 / রেভের স্থানচ্যুতি সহ উপলব্ধ।101 টি একটি "ক্লোজড সেন্টার অ-প্রতিক্রিয়া" (সিএন) ধরণের ক্ষেত্রেও পাওয়া যায়।সিএন স্টিয়ারিং ইউনিটগুলি পরিবর্তনশীল পাম্প প্রবাহ সহ ধ্রুবক-চাপ সিস্টেমের জন্য।নিরপেক্ষ অবস্থানে, সিএন ইউনিট পাম্প এবং ট্যাঙ্কের মধ্যে তেল প্রবাহ বন্ধ করে দেয়।সিএন ইউনিটগুলি 50 থেকে 400 সেমি 3 / রেভের স্থানচ্যুতিতে উপলব্ধ।
বিশেষ উল্লেখ:
| পরামিতি | সিরিজ 101 এস - * - *** - ** - * |
||||||||||
| ফাংশন কোড | 1,2,4 | ১,০০০ | |||||||||
| স্থানচ্যুতি (এমএল / আর) | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 280 | 315 | 400 |
| রেটেড ফ্লো (এল / মিনিট) | ৫ | । | 8 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 28 | 32 | 40 |
| ম্যাক.ইনপুট চাপ (এমপিএ) | 17.5 | ||||||||||
| রিলিফ ভালভ প্রেসার সেটিংস (এমপিএ) | 06,07,08,10,12,14,15,16,17.5 | ||||||||||
| শক ভালভ প্রেসার সেটিংস (এমপিএ) | 12,13,14,16,18,20,21,22,23.5 | ||||||||||
| ম্যাক.কন্ট.ব্যাক চাপ | ২.৫ | ||||||||||
| ওজন (কেজি) | 5.75 | 5.81 | 5.89 | 5.96 | .1.০০ | 6.3 | 6.5 | 6.73 | 6.91 | 7.1 | 7.5 |
| মাত্রা এল (মিমি) | 130 | 132 | 134 | 137 | 140 | 145 | 150 | 156 | 161 | 166 | 176 |
পণ্য প্রয়োগ:
01 এস হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং ইউনিট স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় যেমন বিভিন্ন ধরণের শিল্প ও কৃষি, মোবাইল যন্ত্রপাতি ফর্কলিফ্ট, লোডার, রোড্রোলার, ট্র্যাক্টর, কমবাইন হারভেস্টার ইত্যাদির স্টিয়ারিং সিস্টেমটিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়
ব্যর্থতা এবং সমস্যা সমাধানের সাধারণ কারণ
| সমস্যা | কারণসমূহ | সমস্যা সমাধান |
| স্টিয়ারিং ইউনিট রিয়ার কভার, স্টেটর এবং ভালভ শরীরের মধ্যে যৌথ পৃষ্ঠে তেল ফুটো | রিয়ার কভার স্ট্যাটার বল্ট আলগা (বা অসম শক্তি), বা হে-রিংগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে | সমানভাবে বল্টু শক্ত করুন, সীলটি প্রতিস্থাপন করুন |
| স্টিয়ারিং খাদে তেল ফুটো | স্টিয়ারিং ইউনিটের শ্যাফ্টে সিলের রিংয়ের অতিরিক্ত পরিধান বা ক্ষতি damage | নতুন সীল প্রতিস্থাপন করুন |
| স্টিয়ারিং হুইলটি আস্তে আস্তে ঘোরানোর সময় হালকা বোধ হয়, স্টিয়ারিং হুইলটি দ্রুত চালু করার সময় ভারী বোধ করে | তেল পাম্প থেকে স্টিয়ারিং ইউনিটে অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ | তেল পাম্প সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন (তরল স্তর, তেল পাম্প দক্ষতা, পাইপলাইন মসৃণতা ইত্যাদি সহ) |
| তেলতে ফোম আছে, অনিয়মিত শব্দ হয়, স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দেয় এবং সিলিন্ডারটি নড়াচড়া করে না | স্টিয়ারিং সিস্টেমে বাতাস রয়েছে |
সিস্টেমে বায়ু নির্মূল করা, স্তন্যপান পাইপ ফাঁস কিনা তা পরীক্ষা করুন বা যদি ফেরতের অগ্রভাগ তরল স্তরের নীচে থাকে |
| ভারী স্টিয়ারিং হতে থাকে | ট্যাঙ্কের তেল নির্দিষ্ট অবস্থানের নীচে | নির্ধারিত উচ্চতায় তেল যোগ করুন |
| তেল সান্দ্রতা খুব বেশি | প্রয়োজন মতো তেল ব্যবহার করুন | |
| দ্রুত এবং ধীর স্টিয়ারিং চাকা উভয়ই ভারী, এবং স্টিয়ারিংয়ের কোনও চাপ নেই | P এবং T এর ভালভ ব্যর্থ হয় |
বল চেক করুন। যদি ইস্পাত বলটি অনুপস্থিত থাকে তবে স্টিলের বলটি ;োকান; যদি বলটি ময়লা আটকে যায় তবে এটি পরিষ্কার করা উচিত; উভয় ক্ষেত্রেই, সিলিং টেপ পুনরুদ্ধারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। |
| কোনও লোড বা হালকা বোঝা হালকা হয়ে যায় না, বোঝা ভারী হয়ে যায় | ত্রাণ ভালভ প্রয়োজনীয় মানের তুলনায় সিস্টেমের চাপ কম | ত্রাণ ভালভের চাপকে নির্দিষ্ট মানের সাথে সামঞ্জস্য করুন (তবে 16 এমপিএর বেশি নয়) |
| ত্রাণ ভালভ ময়লা দ্বারা আবদ্ধ, বা বসন্ত ব্যর্থতা, বা সিল ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে | ত্রাণ ভাল্ব (সিলিং টেপের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন) পরিষ্কার করুন, বা বসন্ত বা সিলিং রিং প্রতিস্থাপন করুন | |
| স্টিয়ারিং হুইল স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রীভূত করা যায় না | বসন্ত ভাঙা বা বিকৃত | নতুন বসন্ত দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন |
| স্টিয়ারিং হুইলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাম এবং ডানদিকে ঘোরানো বা দুলছে | রটার এবং লিঙ্কেজ শ্যাফ্টটি ভুল অবস্থানে রয়েছে |
তাত্ক্ষণিক থাম! রটার এবং লিঙ্কেজ শ্যাফ্টটি সারিবদ্ধ করুন |
| শেষ অবস্থানে পৌঁছতে পারে না | ত্রাণ ভালভ উপর নিম্নচাপ | সুরক্ষা ভাল্বের চাপটি যথাযথভাবে বাড়িয়ে নিন (একটি চাপ গেজের সাথে সামঞ্জস্য করা ভাল) |
|
শেষ দিকে ঘোরার পরে, স্টিয়ারিং হুইলটি এখনও সহজেই চালু করা যেতে পারে |
শক ভালভের উপর কম চাপ | শক ভালভের চাপ যথাযথভাবে বাড়ান (একটি চাপ গেজের সাথে সামঞ্জস্য করা ভাল) |
| যখন মেশিন বন্ধ থাকে, চাকাটি ঘুরিয়ে দিন, সিলিন্ডারটি সরানো হবে না | রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স বা অক্ষীয় ছাড়পত্র রেডিয়াল এবং স্টেটরের মধ্যে খুব বড় | রটার এবং স্টেটর প্রতিস্থাপন করুন |
| তেল কম সান্দ্রতা | তেল পরিবর্তন কর | |
| ধীর সিলিন্ডার ক্রিয়া | শক ভালভ ব্যর্থতা (বল নোংরা দ্বারা ধরা, বা বসন্ত ব্যর্থতা, বা মোহর ক্ষতি) | শক ভালভগুলি পরিষ্কার করুন, বসন্ত বা সিল প্রতিস্থাপন করুন |
| স্টিয়ারিং সিস্টেমের চাপ সামঞ্জস্য করতে সক্ষম নয় | বসন্ত ভেঙে গেছে | বসন্ত প্রতিস্থাপন |
| সুরক্ষা ভালভ সিলিং মান বেশি নয় | প্রতিস্থাপন অংশ | |
| স্পুল অবরুদ্ধ | বাইরে বেরোন, পরীক্ষা করুন এবং নতুন করে দিন | |
| দরিদ্র স্পুল অ্যাকশন | স্পুলটি অবরুদ্ধ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন | |
| বসন্ত বাঁকানো বা খুব নরম | বসন্ত প্রতিস্থাপন | |
| তেল পরিষ্কার নয় এবং স্পুল গর্ত অবরুদ্ধ | পরিষ্কার তেল এবং স্পুল স্পুল গর্ত প্রতিস্থাপন করুন |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Han
ফ্যাক্স: 86-311-6812-3061
