16 এমপিএ হাইড্রোলিক অরবিটাল ভালভ স্টিয়ারিং গিয়ার বড় ডিসপ্লেসমেন্ট

বৃহত্তর খাঁড়ি চাপ: 16 এমপিএ

বৃহত্তর পিছনে চাপ: 2.1MPa

উচ্চ কাজের তেল তাপমাত্রা: 80

পাওয়ার স্টিয়ারিং টর্ক: 1.75.0Nm

বৃহত্তর জনশক্তি স্টিয়ারিং টর্ক: 136Nm

মূল প্রতিক্রিয়াবিহীন স্টিয়ারিং সিস্টেম খুলুন

সিস্টেমের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োজনীয়তা রয়েছে:
স্টিয়ারিং গিয়ারের মাঝামাঝি অবস্থানটি একটি উন্মুক্ত অবস্থায় (ওপেন কোর), অর্থাৎ যখন স্টিয়ারিং গিয়ারটি কাজ করে না, তখন জলবাহী তেল স্টিয়ারিং গিয়ারের মধ্য দিয়ে যায় এবং সরাসরি তেলের ট্যাঙ্কে ফিরে আসে।
সাধারণ স্টিয়ারিং সিস্টেম, আরও বহুল ব্যবহৃত
তেল সরবরাহের জন্য সিস্টেমের একটি নির্দিষ্ট পাম্প ব্যবহার করা উচিত

স্টিয়ারিং গিয়ারের সুবিধা:

1. স্টিয়ারিং সিস্টেম সহজ এবং ব্যয় কম;
2. স্টিয়ারিং লোড স্টিয়ারিং হুইলে সরাসরি কাজ করে না এবং অপারেশনটি আরামদায়ক হয়;
3. স্টিয়ারিং টর্ক কম, এবং স্টিয়ারিং হুইল অবিচ্ছিন্নভাবে চালু করা যেতে পারে;
৪. অনেকগুলি পণ্যের স্পেসিফিকেশন এবং বিভিন্ন শিক্ষানবিশ রয়েছে, যার মধ্যে ৮০-১২০০ মিলিলিটার রয়েছে, যা বিভিন্ন প্রয়োজন মেটাতে পারে;
5. বিভিন্ন ফাংশন এবং চাপ স্তর সহ ভালভ ব্লকগুলি সিস্টেমের প্রয়োজন অনুসারে সংযুক্ত হতে পারে;
Above. উপরোক্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, BZZ5 লোড-সেন্সিং পূর্ণ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং গিয়ারেও নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
The লোড চাপ এবং স্টিয়ারিং হুইলের গতি নির্বিশেষে, নির্ভরযোগ্য, সংবেদনশীল এবং হালকা স্টিয়ারিং নিশ্চিত করার জন্য স্টিয়ারিং অয়েল সার্কিটের চাহিদা অনুসারে সংশ্লিষ্ট প্রবাহটি বরাদ্দ করা যেতে পারে।
Oil স্টিয়ারিং সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহের হার ছাড়াও তেল পাম্পের প্রবাহের হারের আউটপুট, স্টিয়ারিং অয়েল সার্কিটের অতিরিক্ত তেল সরবরাহের ফলে বিদ্যুতের ক্ষতি দূর করতে এবং সিস্টেমের দক্ষতা উন্নত করতে সহায়ক তেল সার্কিট ব্যবহার করতে পারে be ।